Servo Riduttori ZZ-Servoline
La gamma di servo riduttori ZZ-Servoline è concepita come serie di riduttori a coppia conica angolare, appositamente studiati per servoazionamenti, altamente dinamici nella tecnologia dell’automazione. Con dentatura ipoide ci si può avvalere di una serie di trasmissioni da i = 3 a 1 fino a i = 15:1. Suddivisi in sei dimensioni, è possibile raggiungere coppie fino a 1400 Nm. L’interpretazione della dentatura assicura in base alle dimensioni un contraccolpo torsionale normalmente inferiore a 4 arcmin in versione standard. Una versione con contraccolpo torsionale altamente ridotto è disponibile come opzione. Il numero massimo di giri in entrata, a seconda delle dimensioni del riduttore, raggiunge fino a 8000 min-1. I riduttori sono adatti per funzionare in qualsiasi posizione di montaggio. Le molteplici combinazioni di flange e accoppiamento consentono la gestione di svariati moderni servomotori. Alloggiamento e flangia in alluminio riducono il peso dell’ingranaggio. Dotati di lubrificazione permanente, i riduttori sono esenti da manutenzione. I riduttori sono progettati e distribuiti secondo la Direttiva Macchine 2006/42 / CE come “quasi – macchine” Specifiche tecniche - 6 dimensioni - coppia fino a 1400 Nm - Numero di giri fino a 8000 U/min - Ingranaggio ipoide con dentatura spiroidaile (Klingelnberg) - Ridotto gioco torsionale - Elevata densità di potenza - Elevata Rigidità di trasmissione - Trasmissione da 3: 1 fino a 15: 1 - Cuscinetti a sfera di elevata qualità, generosamente dimensionati - Varie combinazioni flangia motore - Lubrificazione permanente senza manutenzione Configuratore
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Ingranaggi a camma cilindrici e radiali (Camma globoidale e circolare)
Il componente perfetto per movimentare, posizionare e commutare. Tutti gli ingranaggi a camma ZZ sono dotati di camme temprate e rettificate. Questa è la base per l’alta precisione, lunga durata e elevato standard di accoppiamento geometrico. Un set di camme converte una rotazione di ingresso uniforme in un moto di uscita graduale o oscillante, che può essere ottimizzato secondo le specifiche di impiego. Gli alloggiamenti in ghisa oppure in alluminio, vengono interamente lavorati rispettando le quote di accoppiamento specificate. I riduttori sono progettati e distribuiti secondo la Direttiva Macchine 2006/42 / CE come “quasi – macchine”. Riduttore intermittenteIngranaggi a camma globoidale:25 Tipi Ingranaggi a camma a circolare:10 Tipi Movimenti:Definibile dall'utente (pendolo, 2-20 tatti) Camme:temprate e rettificate Coppia:fino a 10.000Nm Accessori:- Contralbero individuale (realizzazione ZZ) - motori frenanti ad ingranaggi - lubrificazione permanente - flange motore - Schemi di movimento speciali - camme speciali - in combinazione con ingranaggi conici e / o riduttori a vite senza fine ZZ Ingranaggi speciali:Su richiesta
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Ingranaggi conici ZZ-Universal-Line
Ogni riduttore a ingranaggio ZZ è dotato di una coppia conica con dentatura spiroidale. Le nostre coppie coniche si contraddistinguono per l’elevato momento di trasmissione e il montaggio variabile grazie ad un particolare alloggiamento rettangolare, completamente lavorato. Tutte le superfici di accoppiamento sono provviste di fori filettati. In base alla posizione di montaggio, di conseguenza vengono aggiunti i fori di controllo e riempimento del lubrificante. I riduttori sono progettati e distribuiti secondo la Direttiva Macchine 2006/42 / CE come “quasi – macchine”. Dimensioni:8 (K080/K110/K140/K170/K210/K260/K330/K440) Esecuzione:oltre 100 Potenza:fino a 500kW Momento torcente:fino a 7000Nm Traduzioni:1:1 a 5:1 (su richiesta moltiplicatori e trasmissioni speciali) Classi di qualità:ZZ-Universal-Line®: ingranaggio con dentatura ciclo palloidale, lappato ZZ-Precision-Line®: ingranaggio con dentatura HPG-S, con gioco ridotto Efficienza:0,95 - 0,98
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